နိဒါန်း
Manual stacker သည် ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ဆောင်ခြင်း၊ ထုပ်ပိုးခြင်း၊ အစီအမံများနှင့် အကွာအဝေး အပိုင်းပိုင်းများ အပိုင်းပိုင်းသို့ သယ်ဆောင်ခြင်းအတွက် ဘီးတပ်ယာဉ်မျိုးစုံကို ရည်ညွှန်းသည်။အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ရေးအဖွဲ့ ISO/TC110 ကို စက်မှုယာဉ်များဟု ခေါ်သည်။၎င်းတွင် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော ထိန်းချုပ်မှု၊ ကောင်းမွန်သော တုန်လှုပ်ချောက်ချားမှုနှင့် ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော ဘေးကင်းမှု မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်တို့ ပါရှိသည်။ကျဉ်းမြောင်းသော ချန်နယ်နှင့် ကန့်သတ်နေရာများတွင် လုပ်ဆောင်ရန် သင့်လျော်သည်။၎င်းသည် မြင့်မားသော ဂိုဒေါင်နှင့် အလုပ်ရုံများတွင် ပက်လက်တင်ခြင်းနှင့် သယ်ဆောင်ခြင်းအတွက် စံပြကိရိယာဖြစ်သည်။ရေနံ၊ ဓာတုဗေဒ၊ ဆေးဝါး၊ အပေါ့စား အထည်အလိပ်၊ စစ်ဘက်လုပ်ငန်း၊ ဆေးသုတ်၊ ရောင်ခြယ်ပစ္စည်း၊ ကျောက်မီးသွေးနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများအပြင် ဆိပ်ကမ်းများ၊ ရထားလမ်းများ၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကိုက်များ၊ ဂိုဒေါင်များနှင့် ပေါက်ကွဲစေတတ်သော အရောအနှောများပါရှိသော အခြားနေရာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနိုင်ပြီး ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ ကုန်တင်ကုန်ချ၊ ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် တွန်းလှည်းနှင့် ကွန်တိန်နာ။
အမှတ်တံဆိပ် | KYLINGE | KYLINGE | KYLINGE | KYLINGE | KYLINGE | KYLINGE | KYLINGE | |
မော်ဒယ် | MS10 | MS15 | MS20 | MS20 | MS30 | MS30 | MS30 | |
Load CapacITY | kg | ၁၀၀၀ | ၁၅၀၀ | ၂၀၀၀ | ၂၀၀၀ | ၃၀၀၀ | ၃၀၀၀ | ၃၀၀၀ |
အမြင့်တက်ခြင်း။ | mm | ၁၆၀၀ | ၁၆၀၀ | ၁၆၀၀ | ၁၆၀၀ | ၁၆၀၀ | ၁၆၀၀ | ၁၆၀၀ |
လမ်းခွဲတွင် မြေပြင်ရှင်းလင်းခြင်း။ | mm | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
ခက်ရင်းညှိနိုင်သော အကျယ် | mm | ၂၀၀-၅၈၀ | ၂၄၀-၅၈၀ | ၂၄၀-၅၈၀ | ၂၄၀-၅၈၀ | ၂၈၀-၅၈၀ | ၂၈၀-၅၈၀ | ၂၈၀-၅၈၀ |
ခက်ရင်း အရှည် | mm | 800-1200mm၊ စိတ်ကြိုက်အရှည်လက်ခံပါ။ | ||||||
တစ်ခုတည်းသော ကုန်တင် ခက်ရင်း အကျယ် | mm | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၀၀ | ၁၀၀ |
ခက်ရင်းထူ | mm | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
ဆီစုပ်စက် | mm | 35 | 40 | 40 | 40 | 45 | 45 | 45 |
ပစ္စည်း | No.10 Channel | No.12 Channel | No.12 I-beam | C Type Steel ပါ။ | No.14 I-beam | No.16 I-beam | C Type Steel ပါ။ | |
အရှိန်မြှင့် | မီလီမီတာ/စက္ကန့် | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
အရှိန်လျှော့ | မီလီမီတာ/စက္ကန့် | ချိန်ညှိနိုင်သည်။ | ||||||
အချင်းဝက် | mm | ≤1380 | ≤1380 | ≤1380 | ≤1380 | ≤1380 | ≤1380 | ≤1380 |
စုစုပေါင်း အရှည် | mm | ၁၃၈၀ | ၁၃၈၀ | ၁၃၈၀ | ၁၃၈၀ | ၁၃၈၀ | ၁၃၈၀ | ၁၃၈၀ |
အကျယ်အဝန်း | mm | ၇၃၀ | ၇၃၀ | ၇၃၀ | ၇၃၀ | ၇၃၀ | ၇၃၀ | ၇၃၀ |
စုစုပေါင်း အမြင့် | mm | ၂၀၀၀ | ၂၀၀၀ | ၂၀၀၀ | ၂၀၀၀ | ၂၀၀၀ | ၂၀၀၀ | ၂၀၀၀ |
အသေးစားဘီးအချင်း | mm | Φ80*50 | Φ80*50 | Φ80*50 | Φ80*50 | Φ80*50 | Φ80*50 | Φ80*50 |
ဘီးကြီး အချင်း | mm | Φ180 | Φ180 | Φ180 | Φ180 | Φ180 | Φ180 | Φ180 |
LEG LENGTH | mm | ၇၆၀ | ၇၆၀ | ၇၆၀ | ၇၆၀ | ၇၆၀ | ၇၆၀ | ၇၆၀ |
ခြေထောက်အပြင်ဘက် အကျယ် | mm | ၇၃၀ | ၇၃၀ | ၇၃၀ | ၇၃၀ | ၇၃၀ | ၇၃၀ | ၇၃၀ |
ခြေထောက် အတွင်းဘက် အကျယ် | mm | ၅၈၀ | ၅၈၀ | ၅၈၀ | ၅၈၀ | ၅၈၀ | ၅၈၀ | ၅၈၀ |
စတုရန်းခြေထောက် ပိုက်အရွယ်အစား | mm | 70*70 | 70*70 | 70*70 | 70*70 | 70*70 | 70*70 | 70*70 |
SELF WEIGHT | kg | ၁၄၀ | ၁၆၀ | ၁၇၀ | ၁၇၀ | ၂၃၀ | ၂၃၀ | ၂၃၀ |
အားသာချက်များ
1. ယာဉ်ဖုတ်ဆေး၊ ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် သံချေးခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
2. မြင့်တက်ရန် ခြေနင်းနှင့် လူသားဆန်သော ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဘေးကင်းရေးအချက်မှာ အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်ပါသည်။
3. Ergonomic ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော လက်ကိုင်တွင် ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ ကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် နှိမ့်ချခြင်း စသည့် လုပ်ဆောင်ချက် သုံးခုပါရှိပြီး သက်တောင့်သက်သာ လည်ပတ်နိုင်သည်။
4. စီးရီးတစ်ခုလုံးအတွက် အကာအကွယ်ပိုက်ကွန်ပါရှိသော အကြီးစားကွင်းဆက်နှင့် အားဖြည့်အခြေစိုက်စခန်း။
5. ရိုးရှင်းသော ရွက်တိုင် manual stacker သည် လည်ပတ်မှုတွင် ပိုမိုလိုက်လျောညီထွေရှိသည့်အတွက် လက်စွဲနှင့် စက်ဘီးနင်းနှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။
6. C-type မန်းဂနိစ်စတီးလ်သည် စိတ်ကြိုက်ပုံစံတူ ခိုင်မာသောခက်ရင်း၊
7. အရည်အသွေးမြင့်ဆီဆလင်ဒါ၊ တင်သွင်းတံဆိပ်၊ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပါ။
8. Wear-resistant caster လည်ပတ်မှုနည်းပညာ၊ မည်သည့်ဆိုဒ်များအတွက်မဆို သင့်လျော်သော၊ အလုပ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် နည်းပညာအသစ်များကို အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း။
9. mechatronics ဟိုက်ဒရောလစ်တူးကို အသုံးပြုပါ။