ပိုမိုမြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်လိုအပ်ချက်များနှင့်အလုပ်အခြေအနေများစွာတွင်လျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကားများကိုရွေးချယ်ရန်သဘောတူချက်ဖြစ်လာသည်။Electric forklift သည် forklift အား ပါဝါပေးရန်အတွက် ဘက်ထရီကိုအသုံးပြုပြီး မော်တာအား စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးမည်ဖြစ်သည်။ပထမအချက်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကားတွင် ယေဘူယျအားဖြင့် မော်တာသုံးလုံး၊ လမ်းလျှောက်မော်တာ၊ မော်တာနှင့် စတီယာရင်မော်တာ ဟူ၍ဖြစ်သည်။လမ်းလျှောက်မော်တာ၏ မောင်းနှင်မှုစနစ်သည် နောက်ဆုံးတွင် ဘီးအား မောင်းနှင်အားကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။lifting motor သည် lifting system hydraulic pump ကို တိုက်ရိုက် မောင်းနှင်သည်၊ ၎င်းသည် lifting hydraulic system ကို မောင်းနှင်ပြီး၊ steering motor ကို steering pump ကို လျှပ်စစ် forklift တွင် hydraulic steering အပြည့်ဖြင့် မောင်းနှင်ရန် အသုံးပြုပါသည်။ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် ပိုမိုကောင်းမွန်လာသောအခါ၊ lifting motor နှင့် steering motor ကို high-configuration electric forklifts များတွင် မကြာခဏ ပေါင်းစပ်ထားသည်။
DC forklift ဟုခေါ်သော DC မော်တာအား အသုံးပြု၍ ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် လမ်းလျှောက်ခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်၊ ထို့နောက် AC forklift သည် ရုတ်သိမ်းခြင်းနှင့် လမ်းလျှောက်ရန်အတွက် AC မော်တာကို အသုံးပြုသည်။
ခြားနားချက်ကို ဖြေရှင်းရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် AC မော်တာ (three-phase AC induction motor) နှင့် DC motor တို့၏ တည်ဆောက်ပုံနှင့် အလုပ်မုဒ်ကို တွက်ချက်ပါသည်။DC မော်တာ နှင့် AC မော်တာ၏ အခြေခံမူများ ကွဲပြားကြပြီး ၎င်းတို့၏ တည်ဆောက်ပုံမှာလည်း ကွဲပြားပါသည်။တူညီသောပါဝါတွင်၊ DC မော်တာ၏ ပြင်ပအရွယ်အစားသည် AC မော်တာထက် ပိုကြီးသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် DC မော်တာသည် ကွန်မြူတာတာနှင့် ကာဗွန်ဘရက်ရှပ်ကို တပ်ဆင်ရန် နေရာပိုလိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။DC မော်တာတွင်၊ stator ၏ excitation coils တွင် အမြဲတမ်းသံလိုက်များကို တပ်ဆင်ထားပြီး armature windings များကို rotor တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။rotor လည်ပတ်သည်နှင့်အမျှ DC လျှပ်စီးကြောင်းသည် ကွန်မြူတာတာနှင့် နီးကပ်စွာ အဆက်အသွယ်ရှိနေသော ကာဗွန်ဘရက်ရှ်မှတဆင့် အမြဲစီးဆင်းနေကာ ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ဘက်ထရီပါဝါ မလုံလောက်သောအခါ သို့မဟုတ် forklift တက်ခြင်းမော်တာ၏ လျှပ်စီးအား တိုးလာသောအခါ၊ ကွန်မြူတာတာ၏ အပူသည် တိုးလာကာ ဘရက်ရှ်၏ ပျက်ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။
DC မော်တာ၏ဝိသေသလက္ခဏာများကို controller ၏အထွက်ဗို့အားဖြင့်ဆုံးဖြတ်သည်၊ ထို့ကြောင့်ဘက်ထရီအားနည်းသောအခါ၊ မော်တာ၏အထွက်ဝိသေသများသည်ပြောင်းလဲသွားလိမ့်မည်။Dc motor controller သည် PWM pulse-width modulation နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ H-bridge circuit ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသော စွမ်းအားမြင့် ကြိမ်နှုန်းမြင့် switching ကိရိယာ (MOSFET) ဖြစ်ပြီး၊ အမြန်နှုန်းနှင့် အရှိန်ကို ချိန်ညှိရန်အတွက် chopper control algorithm ၏ တာဝန်အချိုးကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့်၊ dc motor ၏အရှိန်အကွာအဝေးတွင် သတ်မှတ်ထားသော အတိုင်းအတာတစ်ခုရှိသည်။DC မော်တာ၏ ရင့်ကျက်သော ထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာကြောင့်၊ DC လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုကို အသုံးပြုလိုသော Oems အများအပြားလည်း ရှိပါသည်။
ထို့ကြောင့် AC စနစ်နှင့် DC စနစ်အကြား အကြီးမားဆုံး ကွာခြားချက်မှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်သည်။
1. Dc မော်တာအား စတီယာရင်ဂီယာနှင့် ကာဗွန်ဘရိတ်များဖြင့် တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်သည်။အရွယ်အစား၏လွှမ်းမိုးမှုကြောင့်၊ ယာဉ်ဒီဇိုင်းလွတ်လပ်မှုသည် AC မော်တာထက် နိမ့်ပါးပါသည်။
2. dc မော်တာ၏ ကာဗွန်စုတ်တံသည် ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပြီး အချိန်ကုန်ကြေးကျ နှင့် စီးပွားရေး ကုန်ကျစရိတ်များ ဖြစ်ပေါ်စေသည့် ၀တ်ဆင်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
3. Dc စနစ်သည် ဘက်ထရီ ပါဝါနှင့် တက်ခြင်း ခွန်အားကြောင့် များစွာ သက်ရောက်မှုရှိပြီး လက်ရှိ တိုးလာခြင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်ဆိုင်သော အပြောင်းအလဲများကို ဆောင်ကြဉ်းပေးပါသည်။တူညီသောဘက်ထရီပမာဏအောက်တွင်၊ ac စနစ်သည် အချိန်ပိုကြာလိမ့်မည်။
4. DC မော်တာရွေ့လျားသောအစိတ်အပိုင်းများပိုမို, စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပွတ်တိုက်မှုအပူအများအပြားထုတ်လုပ်သည်၊ ရဟတ်ပေါ်ရှိ armature အကွေ့အကောက်များမှထုတ်ပေးသောအပူသည်အချိန်မီလေထဲသို့တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှတ်ခြင်းမပြုနိုင်၊ ဝန်ပိုနိုင်စွမ်းပြောင်းလဲမှုကိုဆောင်ကြဉ်း;
5. AC မော်တာအမြန်နှုန်းသည် တူညီသောပါဝါရှိသော dc မော်တာထက် ပိုကျယ်သည်၊ လိုက်လျောညီထွေရှိမှု ပိုကောင်းသည်။
6. AC စနစ်သည် စွမ်းအင်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ခြင်းကို ပိုမိုထိရောက်စွာ ရရှိနိုင်သည်။Forklift မှထုတ်ပေးသော inertial စွမ်းအင်ကို ဘက်ထရီထဲသို့ ပြန်လည်အားသွင်းပြီး ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေသည်။
7. DC မော်တာ၏ ထိန်းချုပ်မှု အယ်လဂိုရီသမ်သည် ရင့်ကျက်ပြီး ရိုးရှင်းပြီး DC လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှု၏ စျေးနှုန်းသည် လျော်ညီစွာ လျှော့ချမည်ဖြစ်သည်။
တစ်နည်းအားဖြင့်ပြောရလျှင် AC drive system ကို forklift ထရပ်ကား၏ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနည်းပညာအဖြစ် ပိုမိုတွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုလာမည်ဖြစ်ပါသည်။နည်းပညာအဆင့်၊ ထုတ်ကုန်ရောင်းချမှု၊ စျေးကွက်ဝေစု၊ အမြတ်အစွန်းများနှင့် forklift လုပ်ငန်းများ၏ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုပုံရိပ်ကိုပင် သက်ရောက်မှုရှိစေမည့် ၂၁ ရာစုတွင် "လျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကား၏ တော်လှန်ရေးနည်းပညာ" ဟုခေါ်သည်။နောက်ဆုံးတော့ အနာဂတ်ရဲ့ ပြိုင်ဆိုင်မှုက နည်းပညာနဲ့ ပတ်သက်လာမယ်။
Taizhou Kylinge Technology Co., LTD. သည် ထိပ်တန်းထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာ၊ ကောင်းမွန်သောကုန်ထုတ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် သင့်အား ပိုမိုကောင်းမွန်သော အရည်အသွေးရှိသော ထုတ်ကုန်များကို ယူဆောင်လာစေရန်၊ ပြည်တွင်းပြည်ပဖောက်သည်များကို ကြိုဆိုလျက်ပါ။
ညှိနှိုင်းသည်!
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၁၉-၂၀၂၂