လျှပ်စစ် stackers များ၏ ဘေးကင်းသော လုပ်ဆောင်မှုတွင် အာရုံစိုက်ရန် ကိစ္စများစွာရှိသည်။
အောက်ပါတို့သည် အသုံးဝင်သော အကြံပြုချက်အချို့ဖြစ်သည်။
1. အရက်သောက်ခြင်း၊ အဝလွန်ခြင်း၊ အလွန်မြင့်သော သို့မဟုတ် အရှိန်လွန်ပြီးနောက် လျှပ်စစ် stacker ၏ အော်ပရေတာအား မောင်းနှင်ခွင့်မပြုဘဲ ဘရိတ် သို့မဟုတ် ပြင်းပြင်းထန်ထန် ကွေ့ရန် တားမြစ်ထားသည်။အညစ်အကြေးများနှင့် လောင်ကျွမ်းနိုင်သောဓာတ်ငွေ့များ သိုလှောင်ထားသည့်နေရာများသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းမပြုရန် တားမြစ်ထားသည်။
2. လျှပ်စစ် stacker ၏ ဘေးကင်းရေး ကိရိယာသည် ထိလွယ်ရှလွယ်နှင့် ထိရောက်သော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်မှုကောင်းများဖြင့် ပြီးပြည့်စုံပြီး နဂိုအတိုင်း ဖြစ်ရပါမည်။ဖျားနာမှုဖြင့် stacker မောင်းနှင်ခြင်းကို တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။
3. လမ်းဆုံလမ်းခွသည် မြေပြင်မှနေ၍ လမ်းဆုံလမ်းခွသည် မြေပြင်မှ 10-20 စင်တီမီတာအကွာတွင် စုပုံထားသော စံကားမောင်းနှင်မှုအခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းထားပါ။stacker ရပ်သွားတဲ့အခါ၊ မြေပြင်ပေါ်ကျသွားပြီး လမ်းညံ့ဖျင်းတဲ့အခြေအနေမှာ မောင်းနှင်သွားတဲ့အခါ၊ သူ့ရဲ့အလေးချိန်ကို မှန်ကန်စွာလျှော့ချသင့်ပြီး stacking ရဲ့အရှိန်ကို လျှော့ချသင့်ပါတယ်။
4. လျှပ်စစ် stacker လည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ထိန်းချုပ်မှုမရှိတော့ပါက၊ ပင်မပါဝါထောက်ပံ့မှုကို အချိန်မီ ဖြုတ်လိုက်ပါ။
5. ဘက်ထရီကို အချိန်မီ အားသွင်းခြင်းနှင့် လျှပ်စစ် stacker အသုံးပြုခြင်းတွင် ဘက်ထရီ၏ မှန်ကန်သော ထိန်းသိမ်းမှုအား အထူးဂရုပြုသင့်သည်။ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းနည်းလမ်းကို ဂရုပြုသင့်ပြီး ဘက်ထရီအား လျှပ်စစ်ဓာတ်အား လုံလောက်စွာရရှိစေရုံသာမက ဘက်ထရီအားပိုအားမဖြစ်စေနိုင်ပါ။
6. လျှပ်စစ် stacker ၏လည်ပတ်မှုတွင်၊ အချိန်ကြာမြင့်စွာနှင့်အကွာအဝေးကိုအရှိန်မြှင့်ရန်တတ်နိုင်သမျှနည်းနည်းအသုံးပြုပါ။stacker စတင်ပြီး အရှိန်တိုးလာသောအခါ၊ အရှိန်မြှင့်စက်နင်းကို တည်ငြိမ်အောင်ထားပါ။stacker အရှိန်လျှော့ရန် လိုအပ်သောအခါ၊ အရှိန်လျှော့သည့် စွမ်းအင်ကို အပြည့်အဝအသုံးပြုရန်အတွက် ဘရိတ်နင်းကို ဖြည်းဖြည်းချင်း အရှိန်လျှော့ကာ ဘရိတ်နင်းကို နှိပ်ပါ။အကယ်၍ stacker တွင် regenerative braking function ပါရှိပါက၊ အရှိန်လျှော့နေစဉ်အတွင်း အရွေ့စွမ်းအင်ကို ပြန်လည်ရရှိနိုင်ပါသည်။ယာဉ်သည် ချဉ်းကပ်လမ်းမှဆင်းသွားသည့်အခါ stacker ကား၏မောင်းနှင်နေသောမော်တာပတ်လမ်းကိုမဖြုတ်ပါနှင့်၊ သို့မှသာ stacker ကားသည် ပြန်လည်ရှင်သန်နေသောဘရိတ်အခြေအနေတွင်လည်ပတ်နိုင်ပြီး၊ ယာဉ်၏အရွေ့စွမ်းအင်ကိုအသုံးပြုရန်၊ ဘရိတ်ခလုတ်ကို ညင်သာစွာနှိပ်ပါ။ ဘက်ထရီ၏ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်။
7. လျှပ်စစ် stacker ၏လည်ပတ်မှုတွင်၊ စတီယာရင်ခလုတ်အဖြစ် "ရှေ့နှင့်နောက်" ၏ဦးတည်ချက်ခလုတ်ကို မမှားပါနှင့်။အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် အရှိန်လျှော့ရန်မလိုအပ်ပါက ဘရိတ်နင်းကို အဆုံးထိ တိုက်ရိုက်မနှိပ်ပါနှင့်။ကားအသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ဘက်ထရီအား မလုံလောက်ကြောင်း တွေ့ရှိပါက (လျှပ်စစ်မီတာ၊ ပါဝါပြတ်တောက်မှု အချက်ပြမီးနှင့် အခြားအချက်ပြကိရိယာများမှ ရရှိနိုင်သော) ဘက်ထရီအား အလွန်အကျွံထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး အားသွင်းသင့်ပါသည်။ ဘက်ထရီ။
8.Electric stacker စစ်ဆင်ရေး၊ မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်မလုပ်ပါ၊ မကြာခဏအရေးပေါ်ဘရိတ်ကိုယူပါ။မဟုတ်ပါက၊ ၎င်းသည် ဘရိတ်တပ်ဆင်မှုနှင့် မောင်းနှင်ဘီးအား ကြီးမားသောပွတ်တိုက်မှုဖြစ်စေပြီး ဘရိတ်တပ်ဆင်မှုနှင့် မောင်းနှင်ဘီး၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုစေကာ ဘရိတ်တပ်ဆင်မှုနှင့် မောင်းနှင်ဘီးတို့ကိုပင် ပျက်စီးစေမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဖေဖော်ဝါရီ-၂၂-၂၀၂၃