Forklift ၏ အဓိကစွမ်းဆောင်ရည်ဘောင်များတွင် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော အလေးချိန်၊ ဝန်တင်စင်တာကြားအကွာအဝေး၊ အမြင့်ဆုံးရုတ်သိမ်းသည့်အမြင့်၊ အခမဲ့ရုတ်သိမ်းသည့်အမြင့်၊ ရွက်တိုင်တိမ်းစောင်းထောင့်၊ အမြင့်ဆုံးရုတ်သိမ်းသည့်အမြန်နှုန်း၊ အမြင့်ဆုံးမောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်း၊ အမြင့်ဆုံးတောင်တက်လမ်း၊ အနိမ့်ဆုံးအကွေ့အချင်းဝက်၊ အင်ဂျင် (မော်တာ၊ ဘက်ထရီ) စွမ်းဆောင်ရည် စသည်တို့
အဓိကအတိုင်းအတာများပါဝင်သည်- အလုံးစုံအတိုင်းအတာများ (အလျား၊ အနံ၊ အမြင့်)၊ wheelbase၊ ရှေ့နှင့်နောက် wheelbase၊ အနိမ့်ဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းရေးစသည်ဖြင့်။ အဓိက အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များမှာ- ကိုယ်ထူကိုယ်ထ၊ ရှေ့နှင့်နောက် axle load ၊ အပြည့် load ၊ front load၊ & back axle load စသည်တို့ ပြည့်သောအခါ၊
1.Rated lifting weight- ဓာတ်လှေကားထရပ်ကား၏ အများဆုံးထုထည်ကို သတ်မှတ်သည်။
2.Load စင်တာအကွာအဝေး- အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောဝန်၏ဆွဲငင်အားဗဟိုမှလမ်းခွဲ၏ဒေါင်လိုက်အပိုင်း၏အရှေ့ဘက်မျက်နှာပြင်ဆီသို့အကွာအဝေး။၎င်းကို "mm" ဖြင့်ကိုယ်စားပြုသည်။ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် မတူညီသော အဆင့်သတ်မှတ်အလေးချိန်အရ၊ ဝန်၏ဗဟိုကြားရှိ ဆက်စပ်အကွာအဝေးကို သတ်မှတ်ထားပြီး ၎င်းကို အခြေခံတန်ဖိုးအဖြစ် အသုံးပြုသည်။
3. အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော lifting weight တွင် အမြင့်ဆုံး lifting အမြင့်- ခက်ရင်းခွ၏ အပေါ်ပိုင်း လေယာဉ်ဆီသို့ ဒေါင်လိုက်အကွာအဝေးသည် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော lifting weight နှင့် gantry သည် ဒေါင်လိုက်ဖြစ်သည် ။
4.Free lifting အမြင့်- ကုန်တင်လမ်းဆုံ၏အထက်လေယာဉ်မှ ဒေါင်လိုက်အကွာအဝေးသည် ဝန်မပါဘဲ ရုတ်သိမ်းခြင်းအခြေအနေအောက်တွင် မြေပြင်သို့ ဒေါင်လိုက် gantry နှင့် အဆက်မပြတ် gantry အမြင့်။
5. ရွက်တိုင်ရှေ့သို့ တိမ်းစောင်းနေသောထောင့်၊ ရွက်တိုင်နောက်သို့ တိမ်းစောင်းထောင့်- တံခါးဘောင်၏ အမြင့်ဆုံးသော ရှေ့သို့ သို့မဟုတ် နောက်သို့ တိမ်းစောင်းနေသောထောင့်သည် ဝန်အခြေအနေအောက်တွင် ဒေါင်လိုက်အနေအထားနှင့် ဆက်စပ်နေသည်။
6. ဝန်အပြည့်နှင့် ဝန်မရှိသော အမြင့်ဆုံး lifting speed- အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော lifting weight သို့မဟုတ် load no တွင် အများဆုံး lifting speed
7. Full load, no – load maximum speed- rated load သို့မဟုတ် no-load condition အောက်တွင် ယာဉ်တစ်စီးသည် hard road ပေါ်တွင် သွားလာနိုင်သည့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း။
8.Maximum climbing slope- ဝန်တင်မပါပဲ သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ထားသော အရှိန်ဖြင့် ပြေးသည့်အခါ ယာဉ်တစ်စီးတက်နိုင်သည့် အမြင့်ဆုံးစောင်း။
9. အနိမ့်ဆုံးအချင်းဝက်- ယာဉ်သည် ရှေ့ သို့မဟုတ် နောက်သို့ အရှိန်နိမ့်ဖြင့် ရှေ့သို့ရွေ့နေသည့်အခါ၊ ယာဉ်ကိုယ်ထည်အပြင်ဘက်မှ အလှည့်အပြောင်းဗဟိုသို့ အမြင့်ဆုံးအကွာအဝေး၊ ဘယ် သို့မဟုတ် ညာဘက်သို့ ကွေ့ပြီး စတီယာရင်ဘီးသည် ဝန်မရှိသော အမြင့်ဆုံးထောင့်တွင် ရှိနေသည်။ အခြေအနေ
10.Vehicle length- လေးလံသော သယ်ယူရတ်ထရပ်ကားများကို ဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက် လက်ချောင်းထိပ်နှင့် လမ်းဆုံလမ်းခွကြား အလျားလိုက်အကွာအဝေး။
စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ-၀၉-၂၀၂၂